¿Por qué el electro ventilador de mi radiador funciona constantemente?
Los ventiladores del radiador están diseñados para encenderse cuando la temperatura del motor de tu coche alcanza un cierto nivel (alrededor de 200 F). Entonces, ¿qué sucede si el ventilador del radiador funciona constantemente incluso cuando el motor del coche está apagado? Lee el artículo y encontrarás un par de razones y cómo solucionar este problema.
¿Cuándo se supone que debe activarse el electro ventilador del radiador?
El ventilador del radiador del coche tiene la función de coordinarse con el refrigerante para ayudar a enfriar el motor durante el funcionamiento. Aunque es solo una pequeña parte, gracias a eso, el motor del coche funciona de manera más eficiente y estable. El ventilador de refrigeración se activa de 2 maneras:
Método 1: Usar un termostato: El termostato está ubicado entre el motor y el radiador para ayudar a controlar la temperatura. Cuando la temperatura del refrigerante alcanza un cierto umbral y el motor gira a rpm completas, el ventilador del radiador funcionará.
Método 2: Usar el sistema eléctrico: Cuando el refrigerante en el motor comienza a calentarse, el interruptor de relé eléctrico se activa y hace que el ventilador de refrigeración funcione.
En términos simples: la temperatura del motor activará el ventilador del radiador para que se encienda. Y tu ventilador se apagará una vez que el motor se haya enfriado por debajo de 200 grados. Cuando el refrigerante alcanza aproximadamente 200-230 grados, el ventilador del radiador se encenderá. Normalmente, el ventilador del radiador tardará entre 15 y 20 minutos en encenderse después de que se apague la válvula de control.
¿Por qué mi electro ventilador funciona constantemente?
¿Probablemente te preocupa por qué el ventilador de tu radiador sigue funcionando? Hay muchas cosas que pueden pasarle al ventilador de tu motor. Podría ser el fusible quemado y será barato y fácil de arreglar cuando el ventilador del radiador tenga problemas con este problema. Pero más difícil y complicado en la situación en que el sensor de temperatura se rompió, haciendo que tu ventilador se encienda demasiado pronto y no deje de funcionar. Para saber más detalles sobre las razones detrás del escenario, sigue leyendo:
Sensor de temperatura defectuoso
La causa del funcionamiento continuo del ventilador del radiador puede provenir del sensor de temperatura, que es la parte que determina cuándo debe funcionar el ventilador del radiador. El sensor de temperatura del refrigerante es un termistor y su resistencia cambia cuando cambia la temperatura del refrigerante. Cuando la resistencia cambia, la señal se envía a la ECU y esta determinará cuándo activar el ventilador de refrigeración del radiador cuando se alcance una cierta temperatura. Y cuando el sensor de temperatura no funcionó correctamente, la consecuencia es que la señal enviada a la computadora es incorrecta y hace que el refrigerante siga funcionando. Este problema se puede solucionar encontrando la ubicación del sensor de temperatura, intentando desconectar el cable o conectando a otro sensor.
Relé del ventilador atascado
Una razón importante que no podemos dejar de mencionar es que tu coche tuvo un problema con el radiador del ventilador de refrigeración. Piensa en el relé del ventilador de refrigeración como la pantalla principal que controla el funcionamiento del ventilador de refrigeración. Si esta parte no funciona, no hay nada que impida que el ventilador se active cuando la temperatura del motor desciende al umbral requerido. Para conocer el nivel exacto de daño del relé, puedes usar el medidor VOM para medir el voltaje del relé. Si el medidor es solo de 12 V, es normal; de lo contrario, el relé está dañado y debe reemplazarse. Identifica la ubicación del relé desde la caja de fusibles y luego extrae el relé problemático.
Interruptor del ventilador defectuoso
Probablemente hayas oído hablar de un componente que se llama interruptor del ventilador de refrigeración. Este sistema está vinculado al termostato y funciona igual que el sistema HVAC de tu hogar. Si alguno de estos componentes falla, el ventilador del radiador se enciende continuamente y esto causa serios problemas. La función de un interruptor de ventilador es similar al funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante. Significa que cuando se alcanza una cierta temperatura, el interruptor del ventilador enviará la señal a la computadora y activará el ventilador de refrigeración.
Problemas con la unidad ECU
La unidad ECU realiza la tarea de procesar datos y controlar las actividades que tienen lugar dentro del motor del coche. Cuando esta parte tiene un problema, el funcionamiento del vehículo se interrumpirá inmediatamente. Como regla general, la ECU enviará la señal al ventilador para que se apague si el sistema de refrigeración aún está caliente. La ECU le dice al ventilador cuándo encenderlo o apagarlo. Cuando una ECU falla, no puede decirle al ventilador de refrigeración cuándo apagarse.
Cortocircuito en los cables eléctricos
Si compruebas que el motor se ha enfriado y el ventilador del radiador sigue funcionando, lo más probable es que el cable negativo esté dañado. Si el diseño del motor prevé dos sensores de temperatura del refrigerante, entonces, si falla el signo “menos” del primer sensor, el ventilador funcionará con el encendido. En caso de falla del aislamiento de los cables del segundo sensor de temperatura del refrigerante, el ventilador funciona continuamente mientras el motor está en marcha. En este momento, el usuario del vehículo debe desenchufar los dos polos del cable y verificar el funcionamiento de la corriente a través del voltímetro. Si no pasa corriente, el cable está dañado. Además, esta forma también ayuda a los usuarios a ubicar el relé del ventilador en el capó. Comprueba la corriente desde el relé hasta el ventilador, si la energía aparece allí, significa que el ventilador de refrigeración del coche tiene un problema.
Embrague del ventilador dañado
El embrague del ventilador funciona para conectar el ventilador del radiador al sistema del motor y hacer que el motor funcione. El ventilador no funcionará correctamente si el embrague está fallando. El desgaste después de un largo tiempo de uso hace que el resorte del embrague se corroa. Cuando los resortes están corroídos, interrumpirá el movimiento del motor y puede hacer que tu coche no funcione.
¿Qué sucede si un electro ventilador sigue funcionando cuando el coche está apagado?
La respuesta depende de la duración del funcionamiento del ventilador del radiador. Será una situación normal si después de hacer funcionar el motor, el agua del radiador está caliente y necesita enfriarse. Una vez que apagas el motor, la computadora del coche detecta que el radiador está a una temperatura más alta y aún necesita disipar el calor. Pero si el ventilador del radiador permanece encendido generalmente más de 2 minutos, comunícate con el servicio de reparación. Probablemente haya una parte que pueda salir mal.
Si el ventilador funciona durante mucho tiempo, el ventilador puede dañarse debido al uso excesivo. El propósito de diseñar esta parte es solo encenderla y apagarla cuando sea necesario y si el ventilador del radiador funciona continuamente, esto acortará la vida útil de este componente y, lo que es más grave, puede agotar la batería y hacer que tu coche no arranque. En el mercado, la mayoría de los ventiladores de los coches modernos tienen un módulo que te dice cuándo encenderlos y apagarlos. Tal vez tengas un módulo o relé defectuoso en tu coche.
¿Cómo prevenir que el electro ventilador funcione constantemente?
El proceso de refrigeración de los coches juega un papel muy importante, no menos que la lubricación del motor. Por lo tanto, además de prestar atención a la supervisión y el cambio periódico del aceite del coche. También necesitas revisar regularmente el sistema de control del ventilador del radiador para asegurarte de que esta pieza siempre funcione bien. A continuación, se incluyen instrucciones sobre cómo verificar el ventilador del radiador básico para ayudar a limitar la condición de que el ventilador funcione continuamente:
Inspecciona y limpia el ventilador del radiador
Los conductores deben probar el ventilador abriendo el capó del coche, arrancando el motor y ajustando el aire acondicionado a la temperatura más alta. Al mismo tiempo, debes controlar el indicador de temperatura para asegurarte de que el motor sobrecalentado no se sobrecaliente.
Si tu radiador, tanto el principal como el del aire acondicionado, está cubierto de suciedad, el proceso de intercambio de calor se verá afectado. Como consecuencia, el ventilador debe girar casi continuamente para enfriar el sistema. Limpiar el ventilador es un paso muy importante. Puedes utilizar el desengrasante para eliminar toda la suciedad de la carcasa del ventilador y también de las aspas.
Cableado y fuente de alimentación del ventilador
Después de limpiar cada espacio del ventilador del radiador, verifica el cableado y la fuente de alimentación. Estos son dos tipos de cables, positivo y negativo, que proporcionan energía al ventilador. Los conductores deben desenchufar el cable del ventilador y verificar si el conector está dañado, corroído o tiene una mala conexión.
Comprueba el refrigerante del coche
Una de las formas más sencillas de asegurarte de que el ventilador no esté dañado es inspeccionar el refrigerante. Esto es muy fácil de hacer para garantizar que el motor funcione a la temperatura óptima. Simplemente abre el capó y verifica el nivel del refrigerante. Tiene marcadores mínimo y máximo. El nivel de líquido estándar para ayudar a que el ventilador funcione correctamente debe estar entre estos dos niveles.
Cuando todas las piezas no tengan signos anormales, no olvides diagnosticar la unidad ECU. Si le sucede a tu coche, desmontar y desmantelar la ECU es el paso necesario. Después de eso, debes inspeccionar la placa interna dentro de la ECU e incluso puedes limpiarla con óxidos con alcohol.
Reflexiones finales: ¿Por qué mi electro ventilador sigue funcionando?
Para que el radiador enfríe el sistema del coche. Se requiere una gran cantidad de aire para pasar a través de las aletas de aluminio. El ventilador del radiador crea el flujo de aire necesario y aumenta la circulación de aire al entrar en el radiador, lo que ayuda a enfriar el motor de manera más eficiente. Cuando el ventilador de refrigeración funciona constantemente, afectará el rendimiento de tu motor. Y pueden ocurrir consecuencias más graves, por lo que es necesario detectar este problema a tiempo. Sin embargo, existen muchas razones que causan este fenómeno que a veces dificultan el diagnóstico exacto de la causa. A través de nuestro artículo, esperamos que ayude en parte a solucionar este problema.